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Audi testa il suo SUV elettrico e-tron su pendenze ghiacciate fino all’85%: ecco il video


Audi e il suo SUV elettrico e-tron si sono resi partecipi di un
interessante video nel quale, l’evoluta trazione elettrica, viene portata al limite su di una ripida pista da sci ghiacciata.

Le consegne ai clienti di Audi e-tron inizieranno nelle prossime settimane per il
mercato europeo e nel prossimo trimestre per quello nord americano, vi avevamo gi
parlato di questa vettura elettrica qui, in occasione del suo lancio ufficiale.

Per il momento per l’attenzione rivolta a questa versione, preparata apposta per testare le pi severe condizioni di trazione, ma con base di partenza la tecnologia presente sul modello di serie.

La sfida si svolta presso la
pista di discesa libera denominata Streif, presso Kitzbhel, Austria, percorrendo
il tracciato nel senso opposto a quello normalmente compiuto dagli sciatori, caratterizzato in alcuni punti da un
pendio ghiacciato fino ad un gradiente dell’85%; il SUV in questione, che mette in bella
mostra una livrea RedBull, partner dell’impresa, oltre alla dotazione di serie, dispone di roll-bar e sedile da corsa con un’imbracatura a sei punti, ma non solo:


“Con una pendenza dell’85 percento, la”Mausefalle” la parte pi ripida della
famosa discesa “Streif” a Kitzbhel. Per superare questo passaggio, il modello Audi e-tron in questione stato equipaggiato con un powertrain costituito da due motori elettrici sull’assale posteriore e un
motore elettrico sull’asse anteriore, stessa configurazione del modello di serie ma rivisitata. Il risultato una potenza di spinta totale fino a 370 kW e una coppia alle ruote di 8.920 Nm.
Ci ha garantito la piena performance sul gradiente ripido. Audi ha anche
modificato il software per quanto riguarda la coppia motrice e la distribuzione
della coppia per le condizioni speciali dello Streif. Le ruote da 19 pollici chiodate, sviluppate appositamente per questo evento di guida, hanno fornito la
necessaria presa su neve e ghiaccio”

L’impressionante test stato condensato nel video qui riportato, dove viene anche fatto un paragone a quanto intrapreso nel 1986, quando un’Audi Quattro scal un trampolino per il salto con gli sci fino ad un gradiente del 77%:


Mattias Ekstrm, campione del mondo Rallycross e due volte campione DTM,
stato l’autore della performance:


“Affrontare un gradiente dell’ 85% suona inizialmente impossibile. Anche io sono
rimasto impressionato dal modo in cui questa macchina in grado di gestire un
terreno cos difficile”

Audi si impegnata molto in questa impresa ma non ha fatto dichiarazioni circa una
possibile versione estrema del suo SUV e-tron, magari dedicata alle competizioni
fuori strada.



Fonte: https://feeds.hwupgrade.it

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Updated: 20 Febbraio 2019 — 11:53
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