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Formula E, al via la stagione 2018-2019: con le nuove vetture di 2a generazione


Il prossimo 15 dicembre 2018 prender il via la nuova stagione del
campionato FIA Formula E, main sponsor ABB, precisamente
la prima gara si terr in Arabia Saudita sul circuito cittadino di Ad
Diriyah
: molte le novit dal punto di vista tecnico, organizzativo e per
quanto riguarda nuovi piloti che si cimenteranno in questa categoria di monoposto
elettriche.

Partiamo dalle nuove vetture, in griglia ce ne saranno schierate ben 22, denominate
di seconda generazione, mostrate in anteprima al passato Salone dell’Auto di Ginevra,
le quali infatti risulteranno completamente rivisitate, sia per l’aspetto esteriore
sia per quanto a disposizione sotto la scocca: la novit pi importante riguarda
sicuramente il comparto batterie, arrivato ad uno sviluppo tale da garantire che
ogni singola gara possa essere corsa senza la necessit di un cambio vettura, grazie
ad una nuova capacit di ben 54 kWh, rispetto a quelle precedenti da 28 kWh.

Inoltre, di pari passo, troviamo anche un aggiornamento del motore che arriver
a sprigionare 250 kW di potenza, 70 kW in pi rispetto la precedente
generazione, con velocit massima che toccher quota 280 km/h; migliorie
anche al comparto freni, affidato fino alla stagione 2021 all’italiana Brembo
leader del settore, il quale sar uguale per tutte le vetture schierate e si baser
sull’ultima evoluzione di dischi e pastiglie appositamente sviluppate per questa
Formula E di nuova generazione.


Proseguiamo con i circuiti sui quali vedremo sfrecciare queste nuove monoposto
elettriche, in calendario alcune novit, manca la tappa canadese di Montreal che
l’anno scorso aveva segnato l’ultima gara del campionato, d’altra parte stato
inserito lo storico circuito cittadino di Monte Carlo, nel Principato di
Monaco, ma per questo evento non ancora noto quanto del circuito solitamente usato
dalla Formula 1 sar effettivamente mantenuto, nel seguito il dettaglio delle gare:

  • Arabia Saudita, Circuito cittadino di Ad Diriyah – 15 dicembre 2018
  • Marocco, Circuito di Marrakech – 12 gennaio 2019
  • Cile, Circuito di Parque O’Higgins – 26 gennaio 2019
  • Messico, Autodromo Hermanos Rodrguez – 16 febbraio 2019
  • Hong Kong, Circuito Central Harbourfront di Hong Kong – 10 marzo 2019
  • Cina, Circuito cittadino di Sanya – 23 marzo 2019
  • Italia, Circuito cittadino dell’EUR – 13 aprile 2019
  • Francia, Circuito cittadino di Parigi – 27 aprile 2019
  • Monaco, Circuito di Monte Carlo – 11 maggio 2019
  • Germania, Circuito dell’Aeroporto di Berlino-Tempelhof – 25 maggio 2019
  • Svizzera, Circuito cittadino di Berna – 9 giugno 2019
  • New York, Gara 1, Circuito cittadino di Brooklyn – 13 luglio
    2019
  • New York, Gara 2, Circuito cittadino di Brooklyn – 14 luglio
    2019

Infine, per quanto riguarda i piloti che vedremo schierati in pista, alcune novit come la presenza del noto pilota di Formula 1 Felipe Massa, il quale ha dichiarato un particolare interesse
a provare a contrastare campioni che ormai da molti anni fanno parte
del settore Formula E, nel seguito un riepilogo di team e piloti:

  • Mahindra Racing: Jerome D’Ambrosio – Felix Rosenqvist – Pascal Wehrlein
  • DS Techeetah: Jean-ric Vergne – Andr Lotterer
  • Venturi Formula E Team: Felipe Massa – Edoardo Mortara
  • Audi Sport ABT Schaeffler: Lucas Di Grassi – Daniel Abt
  • BMW i Andretti Motorsport: Alexander Sims – Antnio Flix da Costa
  • HWA Racelab: Gary Paffett – Stoffel Vandoorne
  • Nissan e.dams: Sbastien Buemi – Oliver Rowland
  • Envision Virgin Racing: Sam Bird – Robin Frijns
  • Panasonic Jaguar Racing: Nelson Piquet Jr. – Mitch Evans
  • GEOX Dragon: Maximilian Gnther – Jos Mara Lpez
  • NIO Formula E Team: Oliver Turvey – Tom Dillmann

Quindi, una nuova versione 2.0 della Formula E, tutta da scoprire e vedere grazie all’impegno di
Sport Mediaset
nel trasmettere in TV tutte le gare.



Fonte: https://feeds.hwupgrade.it

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Updated: 7 dicembre 2018 — 11:50
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